Aviso del textil español: ¿resistirá la industria un nuevo golpe con la guerra en Oriente Medio?

El Consejo Intertextil Español alerta de una subida del 80% en el precio del gas en solo 48 horas derivada del conflicto en Oriente Medio, tras el inicio de los ataques en Irán.

La subida del gas y la tensión logística a consecuencia de la guerra en Oriente Medio comprometen a toda la cadena de valor textil, también para el sector español. Así lo ha advertido el Consejo Intertextil Español (CIE) en un reciente comunicado. Según la asociación de empresarios, estos factores de tensión «asestan un nuevo golpe a las empresas de tintura y acabados y comprometen a toda la cadena de valor«.

La patronal lo ha calificado de «shock industrial» y señala una subida del 80% en el precio del gas en 48 horas. «En el mercado ibérico, el gas ha pasado de 30,01 €/MWh el lunes a 54,18 €/MWh este miércoles«, según los datos del CIE. «Para el textil español, no se trata de una oscilación puntual, sino de un golpe directo sobre los costes en una fase especialmente delicada para muchas empresas«.

Las compañías de tintura, estampación y acabados, altamente dependientes del gas, son las primeras en sufrir el impacto. En estos procesos, el componente energético tiene un peso determinante, y una subida tan brusca resulta muy difícil de absorber con márgenes estrechos. Asimismo, parece prácticamente impsible de trasladar por completo al precio final sin generar nuevas tensiones en el mercado.

El comunicado del CIE sigue, y recuerda que «aunque la afectación es especialmente intensa en tintura y acabados, sus consecuencias se extienden al conjunto de la cadena de valor textil. Cuando se disparan los costes en una fase clave del proceso productivo, toda la cadena se resiente. Aumentan los costes globales, se reduce la capacidad de maniobra de las empresas, se tensionan tiempos de entrega y se deteriora la competitividad«.

Crisis para el textil español en el transporte y la entrega rápida

A esta presión energética se suma la incertidumbre en el transporte internacional. La alteración del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz, ruta clave, añade un nuevo factor de riesgo. Además, hablamos de un sector especialmente sensible a los plazos de aprovisionamiento y entrega. El encarecimiento de los fletes, los posibles retrasos logísticos y la inestabilidad en las cadenas de suministro vuelven a situar al textil español ante un escenario de máxima vulnerabilidad.

El presidente del CIE, José María Mestres, lo ha calificado de «señal de alarma inequívoca. En 48 horas, el gas se ha disparado un 80%, y eso tiene un efecto inmediato sobre la industria textil. Si a esta escalada energética se suma la incertidumbre en el transporte internacional, muchas empresas vuelven a operar bajo una presión que compromete seriamente su creatividad«.

En la misma línea, Pepe Serna, vicepresidente del CIE, ha contextualizado este nuevo golpe para la industria. «Después de la pandemia y de la crisis energética derivada de la guerra de Ucrania, el textil español se enfrenta a un nuevo factor externo de alto impacto. Justo cuando empezaba a recuperar algo de estabilidad. La industria necesita previsibilidad, no otra sacudida de costes«.

Ante esta situación, la organización reclama un seguimiento estrecho de la evolución de los mercados energéticos y de las rutas logísticas internacionales. Piden también una reacción rápida y coordinada si la crisis se prolonga.

Colaboración del gobierno catalán con un canal específico sobre el conflicto

Precisamente esta semana, el Govern de la Generalitat de Catalunya anunciaba su cooperación con las empresas a través de Acció, la agencia de competitividad del Departamento de Empresa y Trabajo. El ejecutivo catalán pone a disposición de las empresas de la comunidad un canal específico para resolver problemas de operativa y logística en Oriente Medio. Gracias a la Oficina Técnica de Barreras a la Internacionalización, la agencia responde en menos de 48 horas a las dudas y necesidades de las empresas que operan en la región, ahora en guerra. Los comisarios expertos atenderán consultas en ámbitos como la logística, la operativa o el movimiento de trabajadores en la zona conflictiva.

El departamento está monitorizando la situación en Oriente Medio para analizar las disrupciones que puedan alterar las operaciones de las empresas catalanas. A raíz del conflicto bélico, se ha cerrado el espacio aéreo en Oriente Medio. Asimismo, se han visto alteradas las rutas del transporte marítimo de mercancías. En cualquier caso, la recomendación del gobierno es que no se viaje a la zona y se pongan en contacto con sus clientes y distribuidores en la región.

Según cálculos de Acció, las empresas catalanas exportan por valor de 2.537 millones de euros en Oriente Medio; un 2,5% del total de exportación. Operan principalmente en Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí e Israel, que agrupan el 85% de las ventas en la zona. Actualmente, hay 2.141 empresas catalanas que exportan allí regularmente. No se conoce la cifra correspondiente al sector textil, pero no figura entre las categorías principales.

Para más información: https://consejointertextil.com/

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