Los 7 retos de la logística del eCommerce, por el CEL y Everis


I análisis “Datos del e-Commerce de la Logística”, presentado en la feria Logistics & Distribution de la mano del Centro Español de Logística (CEL) y Zommlo everis group.

|20.11.2019| CEL ha presentado un estudio sobre la Logística del eCommerce elaborado junto a  Zommlo everis group. Dicho informe incluye un análisis cuantitativo de los datos más relevantes extraídos de organismos oficiales como la CNMC o INE; así como un estudio cualitativo en torno a los Retos del eCommerce para la actividad logística y la cadena de suministro.

La presentación corrió a cargo de Ramón García, director de Innovación y Proyectos del Centro Español de Logística (CEL); y Cristóbal Agüera, Senior Executive de Zoomlo everis group. Raquel Carboneras, directora de la feria destacó la relevancia e impacto del eCommerce en la cadena de suministro. Carboneras resaltó la sostenibilidad como una de las responsabilidades más inmediatas de los agentes de la actividad logística.

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El peso del eCommerce en España

Según datos de la CNMC, en 2018 se alcanzaron los 430 billones de euros en facturación de comercio electrónico en Europa, con una contribución del 2,69% al PIB español. Esto sitúa a España como quinta fuerza por detrás de Reino Unido, Alemania, Francia y Rusia; países en los que el comercio electrónico supone un 70 % de la facturación total en Europa, según la European B2C eCommerce. Además, el informe recoge un aumento de 36 millones en el número de transacciones en el último año.

En cuanto al volumen de negocio de las compras con entrega asociada, se eleva a 13 billones de euros, observándose también por primera vez un descenso respecto a los últimos años. A pesar de estos datos, se prevé un aumento del 3,6% de compradores de comercio electrónico de cara a 2021.

El estudio asegura, además, que el comercio electrónico facturó 40.000 millones de euros en España en 2018; una cifra alcanzada con casi 200 millones de transacciones. Cristóbal Agüera, Senior Executive de Zoomlo everis group, destacó que el porcentaje de pedidos online con entrega física asociada es superior al 30%. “En el primer cuatrimestre de 2019 la entrega física en el eCommerce experimentó un ligero descenso del 2% respecto al mismo periodo del año anterior pero sobre un volumen mayor de envíos”, comentó.

Ranking de facturación

Respecto a la facturación, Amazon, AliExpress, El Corte Inglés, Carrefour e Ikea encabezan el ranking de empresas de comercio electrónico. Por parte de los dos gigantes mundiales, aunque la facturación de Amazon alcanzó los 4.530 millones de euros, AliExpres (con 1.363 M €) arrasa en cuanto al número de pedidos. Sobre estos actores, Ramón García, destacó la reciente unión de El Corte Inglés con el market place de origen chino como un posible agente de cambio en el contexto actual.

En cuanto a los servicios logísticos, en España la mayoría de las empresas son PYMES: un 5,83% se consideran medianas y un 79,79% microempresas. Sobre el número de empleados por organización, hasta el 58% son autónomos sin asalariados. Acerca de la facturación, el 41% de las empresas se quedan por debajo del millón de euros. Un 32% supera los 5 millones, existiendo pocas empresas que facturan en el rango intermedio.

Respecto al ranking por operadores, Correos se sitúa en el primer puesto tanto como principal operador logístico por facturación como por volumen. Sobre los diez principales operadores, Correos se hace con el 26,30 % de la facturación seguido por Deutsche Post (17,55%) y Seur (8,35%), XPO Logistics en la posición quinta (7,46 %) y Logista (5,92 %) en séptimo lugar.

eCommerce, una experiencia sin fricciones

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Un 91% de internautas no experimentaron problemas a nivel nacional durante el año 2018, frente al 69% europeo. Señalándose los tiempos de entrega como las incidencias más notorias y, en segundo lugar, los fallos técnicos. Respecto a la recepción de artículos dañados o erróneos, España cuenta con un 6 % menos. En cuanto a los problemas de fraude, nos encontramos dentro de la media europea.

Las principales incidencias logísticas que se extraen del Observatorio Cetelem eCommerce 2019, en un 35 % se observa un retraso en las entregas, un 28 % no recibió el producto y a un 37 % le llegó en malas condiciones.

Exigencias medioambientales

En 2023 las ciudades de más de 50.000 habitantes tendrán que delimitar zonas centrales con acceso limitado a los vehículos más contaminantes y definir Zonas de Bajas Emisiones. Esta situación supone alternativas a las entregas logísticas como los microhubs para la última milla en un contexto de nuevos modelos de distribución más sostenibles que engloben el uso de otros vehículos de reparto adaptados. “En el caso de Madrid 360, a partir del primer semestre de 2020, una de las medidas anunciadas incluye que los comerciantes sean considerados residentes de la zona centro y tengan 20 pases mensuales para invitados. Las furgonetas con etiqueta C podrán acceder sin ser multados siempre que vayan dos o más viajeros a bordo”, comentó el director de Innovación y Proyectos del Centro Español de Logística.

Los 7 retos de la logística del eCommerce

Como antesala al taller World Café CEL que se realizó tras la presentación del estudio, se abordaron los 7 retos de la logística del eCommerce. Una clasificación realizada por CEL y Zoomlo everis group como las problemáticas más inmediatas a superar. Ante estos retos, Ramón García planteó una serie de tendencias tales como las soluciones de entregas flexibles, los microhubs como nuevo modelo de distribución urbana, los vehículos de energía alternativa, la colaboración público-privada, las tecnologías emergentes y, por último, la formación 4.0.

  1. Expectativa del Consumidor
  2. Devoluciones / Logística Inversa
  3. Congestión de las ciudades
  4. Fluctuación estacional
  5. Adecuación del mercado laboral
  6. Rentabilidad y eficiencia operacional
  7. Transformación digital

Este análisis cualitativo verá la luz en torno a febrero de 2020 incluyendo las conclusiones obtenidas en el taller y resto de focus groups realizados durante 2019 por el Centro Español de Logística.

Para más información: cel-logistica.org y www.everis.com

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