Tras la integración de la filial ibérica en el negocio francés, Intersport ha presentado su nuevo plan estratégico para desarrollar la marca en el sur de Europa, incluyendo España y Portugal, pero también Francia y Bélgica.

El grupo Intersport ha anunciado los próximos pasos en su estrategia detallista en España y Portugal, con su filial ibérica ya integrada en el negocio francés de la marca.

Intersport Francia pretende alcanzar una facturación de alrededor de 500 millones de euros entre España, Portugal y Bélgica para 2030.

Hace poco más de un año, Intersport Iberia —que reunía el mercado español y portugués de la marca— solicitó concurso de acreedores. En ese momento, Decathlon España mostró su interés en una posible adquisición. Por ahora, la autoridad española de la competencia está revisando las condiciones para este acuerdo.

En paralelo a este proceso, la matriz del grupo, Intersport International —con sede en Berna (Suiza)— intervino en las dificultades de su filial ibérica, que finalmente se integró en el negocio de la marca en Francia, con el objetivo de crear «un polo de operaciones en el sur de Europa«.

Gérard Leclerc, presidente de Intersport Francia, ha esbozado el nuevo plan estratégico del grupo para solventar su situación en la península Ibérica. «Del centenar de tiendas, hemos asumido en torno a una treintena, pero aún no sabemos qué va a suceder. En su pico, la actividad de Iberia representaba unos 350 millones de euros, pero el año pasado rondó solo los 100 millones. El lastre del grupo ha sido, sobre todo, la falta de transformación del modelo. Las 30 tiendas adquiridas son de pequeño tamaño y en centros urbanos. Son formatos poco adaptados al reto de la distribución. Nuestro proyecto piensa en otro modelo, cercano al que ha funcionado en Francia desde los años 90″.

El directivo adelantó también que, para 2030, Intersport Francia pretende alcanzar una facturación de alrededor de 500 millones de euros entre España, Portugal y Bélgica.

Primera tienda de nuevo formato en Oporto

El grupo prevé abandonar estas tiendas de pequeño formato y apostar por grandes establecimientos multicategoría. «Las fortalezas del modelo francés son claras, con tiendas de más de 2000 metros cuadrados. Se apoyan en una intensa actividad promocional y una relación cercana con los clientes«.

La primera tienda de este nuevo modelo abrirá próximamente en las afueras de Oporto (Portugal). Asimismo, el grupo espera abrir un nuevo establecimiento de este estilo en España a finales de año. Según Léclerc, la compañía abrirá una decena de tiendas nuevas en la península ibérica en 2027.

Igual que ha sucedido con Intersport en otros mercados como Turquía, Austria o Escandinavia, que han consolidado su actividad integrando nuevos mercados para repartir el peso de los costes, Intersport Francia integra estos otros mercados para maximizar su facturación.

Para acelerar la eficacia de esta estrategia y captar a nuevos socios en la compañía, Intersport apuesta por implantar una organización y unos centros de decisión más directamente vinculados a cada país.

Para más información: https://intersport.com/

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