SIL 2017 y el negocio español de la logística
Ayer arrancó un nueva edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2017), concretamente la 19 edición. Los organizadores nos facilitan los últimos datos de la logística en todos sus campos.
7.06.2017.- Según un estudio publicado por los organizadores del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2017), UNO, la Organización Empresarial de los Operadores de Logística y Transporte, asegura que el sector de la logística representa el 7,8% del PIB español. Este ámbito de actividad gestiona más de 500 millones de envíos anuales, lo que supone 5 millones de toneladas al año y da empleo a más de 800.000 trabajadores.
El transporte y la logística elevan un 2,3% su cifra de negocios en 2016
La cifra de negocios del sector del transporte y la logística aumentó un 2,3% durante 2016, según los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística. Sólo en el mes de diciembre, la facturación se incrementó en un 4,2% frente al mismo periodo del ejercicio anterior.
Por sectores, el mayor crecimiento lo experimentó el transporte marítimo, cuya facturación aumentó un 3,2% al cierre de ejercicio. Le siguen el aéreo (2,9%), el terrestre (2,2%) y el sector del almacenamiento y actividades anexas al transporte, que elevó en un 2,1% su actividad. En cuanto al transporte por carretera y ferroviario, la cifra de negocios aumentó en un 1,9% y un 1,6%, respectivamente.
Por su parte, la evolución de los índices de ocupación muestra también una tendencia alcista, con un aumento del empleo del 1,8% en 2016. El sector del almacenamiento fue el que más aumentó la ocupación, en un 3,3%, seguido por la carretera (1,8%) y el sector ferroviario (1,6%) Por su parte, el transporte marítimo elevó un 1,5% la ocupación.
La logística genera empleo en España
El sector de la logística es ahora más atractivo para trabajar en España que hace un año, aunque el interés de los españoles por esta rama de actividad sigue siendo menor que la de otros sectores.
De acuerdo con el informe ‘Employer branding 2016’ de Randstad, publicado a finales del pasado ejercicio, un 42,9% de los encuestados por la consultora considera la logística un sector atractivo en el que trabajar, frente al 39,46% que opinaba así en 2015 y el 39,96% de 2014.
Aunque la actividad ocupa el 17o puesto del ranking de sectores más atractivos para trabajar en España, menos de 13 puntos porcentuales lo separan del primero, el de los servicios empresariales, que es atractivo para el 54,54% de los españoles, lo que da una idea del ajustado ranking.
Además, si se tiene en cuenta el ‘Randstad Employer Attractiveness Score’, que refleja el resultado de restar las personas que no trabajarían para el sector de aquellas que si lo harían, la logística gana dos puestos en el ranking, estableciéndose en décimo quinta posición.
El 59% de las empresas logísticas aumentarán sus plantillas este año. El sector logístico continuará dinamizando el mercado laboral en los próximos meses. Lo constata el último informe de ‘Tendencias Salariales’ elaborado por Randstad sobre la evolución reciente y perspectivas de empleo de este negocio, que muestra que el 59% de las compañías logísticas tienen previsto reforzar sus plantillas a lo largo de este ejercicio. De este total, un 3,7% de las empresas prevén fuertes incrementos, mientras que el 55,3% restante esperan un crecimiento algo del número de trabajadores más moderado. En el extremo opuesto, las cifras presentadas por la empresa de recursos humanos muestran que el 7,6% de las firmas prevé un ligero descenso en la dimensión de sus plantillas.
De hecho, el paro descendió un 10,6% en el sector de la logística y del transporte durante el 2016. El ejercicio 2016 se cerró con un total de 95.809 parados en el sector del transporte y la logística. Esta cifra supone un descenso del 10,6% si se compara con los 107.163 parados que había en el sector a finales de 2015, según las estadísticas que ha publicado el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE).
Teniendo en cuenta todos los sectores, en España se registrado un total de 390.534 personas desempleadas menos de un año a otro, lo que significa un 9,54% menos. Por tanto, el paro descendió un 1% más en el sector de la logística y el transporte respecto al resto de sectores durante 2016.
El mercado de vehículos industriales crece un 10% en 2016
El número de vehículos industriales matriculados en España hasta diciembre 2016 aumentó un 10,1% y en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, con un total de 24.703 unidades. Son datos facilitados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Por segmentos, los vehículos industriales medios fueron los que registraron un mayor crecimiento, con un 22,5%. Le siguieron los industriales pesados (+8,5%) y los industriales ligeros (+3,4%), con 20.785 y 572 unidades matriculadas, respectivamente.
En el mes de diciembre de 2016, se matricularon en nuestro país 1.954 vehículos industriales, con un ligero crecimiento del 0,8%. Los vehículos industriales pesados, sin embargo, fueron el único segmento que registró un aumento (+6,6%).
Cataluña bate otro récord de contratación logística en 2016
El sector logístico ha cerrado 2016 con un nuevo récord de contratación en Cataluña, al alcanzar los 773.000 metros cuadrados. Por segundo año consecutivo, se bate el récord de contratación en el mercado catalán, superando en un 45% los datos registrados en 2015.
Según datos de CBRE, la segunda corona de Barcelona fue la que registró mayor contratación, con un 45% del total, con operaciones destacadas como la ocupación por parte de Mango de una nave de nueva construcción de 121.000 metros cuadrados en Lliça d’Amunt. Respecto a la primera corona, el 87% de la contratación corresponde a proyectos llave en mano, como el del nuevo centro logístico de 200.000 metros cuadrados de Amazon, situado en el polígono Mas Blau de El Prat de Llobregat.
Tal como publica la publicación especializada Logística Profesional, para el director nacional de Industrial y Logística de CBRE, Alberto Larrazábal, estas cifras se sustentan en «el auge» del comercio electrónico, «el aumento de las exportaciones» y «el incremento del consumo», lo que confirma, a su juicio, que «cada vez más empresas ven a Barcelona como el nuevo hub logístico del sur de Europa».
El mercado español de carretillas crece un 17% en 2016
Según los datos de la Asociación de Empresas Distribuidoras de Equipos de Manutención Medea, que agrupa a los fabricantes y distribuidores de carretillas elevadoras presentes en España, el mercado ha crecido un 17,26% en 2016, pasando de las 27.352 unidades vendidas a lo largo del año anterior a las 32.074 del último registro. El dato es un 35,39% superior al de 2011, cuando se vendieron 20.201, y un 50,57% superior al de 2013, cuando se alcanzó el resultado más bajo de estos seis años, con 18.153 carretillas.
En total, 8.373 corresponden a carretillas contrapesadas, ya sean térmicas o eléctricas, mientras que 15.216 son equipos de interior. La suma, 23.589 unidades, supone un aumento del 14,57% respecto a 2015.
En el ámbito de las contrapesadas, esto implica un incremento del 17,33% respecto a 2015, cuando se vendieron 7.136 unidades, y del 71,26% respecto a 2014, con un total de 4.889 unidades. Además, la cifra ha aumentado un 90,03% en relación a 2011, cuando se alcanzaron 4.406 unidades.
+ info: www.silbcn.com